Revisie Plan E rijtuig RD 50 84 87-37 208-0 begonnen

In het weekend van 7-8 april is er een begin gemaakt met de revisie van het Plan E RD rijtuig. Dit rijtuig is in 1988 verbouwd tot verblijfswagen voor de Utrechtse ongevallentrein. Hierbij is het originele interieur grotendeels verwijderd, is de kopwand aan de keukenzijde dichtgemaakt en zijn diverse ramen verdwenen. De bagageruimte werd omgebouwd tot aggregaatruimte, met een brandstoftank achter de schortplaten.Na buitendienststelling is het rijtuig gebruikt als oefenobject voor onder andere de brandweer. Hierbij is roet- en brandschade ontstaan in de aggregaatruimte en aangrenzende delen, alsmede cascoschade door gebruik van hydraulische spreiders en snijbranders.

Laatste foto voor aanvang van de revisie
In het verleden was het rijtuig reeds wind- en waterdicht gemaakt maar vooral aan het casco was nog niets gebeurd. 7 en 8 april is begonnen met het leeghalen van de latere wasruimte en aggregaatruimte. Dit zodat de cascoploeg later de originele ramen en sluitseinen hier weer kan uitsnijden en de later aangebrachte verlichting op de kopwand weer kan dichtlassen.
Leeggehaalde vloer RD 208
In het weekend van 13-16 april is de wasruimte verder leeggehaald, waarbij slechte vloerdelen ook verwijderd zijn. Tevens is de niet originele keuken verwijderd. Al het kabel- en leidingwerk is ook verwijderd, de verwarming en electra zullen geheel opnieuw gelegd gaan worden.Bekijk het fotoalbum van de revisie

by Jan-Albert van Ree Posted on 18 April 2012
Posted in Plan E, Project RD, Werkplaats | Comments Off on Revisie Plan E rijtuig RD 50 84 87-37 208-0 begonnen

Locomotor 243 weer dienstvaardig!

Na een revisie van ruim 1.5 jaar is het dan eindelijk zo ver… de 243 is op eigen kracht weer de werkplaats uitgereden. Het mooie lenteweer werd meteen aangegrepen om een mooie mini line-up te maken samen met grote broer 2205.

Statieportret 243 naast 2205, 25 maart 2012 Amersfoort Werkplaats
De komende tijd zal het schilderwerk worden afgemaakt en de cabine worden afgewerkt. De LED verlichting is inmiddels geheel bedrijfsvaardig en heeft de zichtbaarheid ‘s nachts sterk verbeterd.

by Jan-Albert van Ree Posted on 27 March 2012
Posted in Materieel, Project locomotor, Werkplaats | Comments Off on Locomotor 243 weer dienstvaardig!

Revisie locomotor 243 nadert voltooiing

Vandaag is in de werkplaats de nieuw gebouwde schoorsteen gemonteerd op de 243. De oude schoorsteen is bij demontage in delen geslepen om zo onder meer het fluitmechanisme te kunnen demonteren zonder schade.Met behulp van een kolomboor met magneetvoet zijn de oude afgebroken draadeinden uitgeboord en is er nieuwe draad getapt in de flens waar de schoorsteen mee bevestigd zit. Hierna kon de schoorsteen op z’n plek gezet worden en de bouten aangedraaid.Inmiddels is vanwege de bedrijfszekerheid besloten het fluitmechanisme voorlopig niet terug te plaatsen, als vervanging zal een elektrische 2-tonige hoorn geplaatst worden.Hiermee is een van de laatste grote technische klussen aan de 243 voltooid en rest slechts het verder afschilderen en het terug plaatsen van de verlichting. Deze wordt op dit moment omgebouwd naar LED verlichting.

by Jan-Albert van Ree Posted on 7 January 2012
Posted in Materieel, Project locomotor, Werkplaats | Comments Off on Revisie locomotor 243 nadert voltooiing