De afgelopen weken is er een hoop onderhoud gepleegd aan de 2205 Als eerste zijn alle dieselfilters vervangen, voor een gegarandeerde brandstoftoevoer, ook bij vollast. Ook zijn eindelijk de wielbanden weer keurig afgedraaid op de kuilwielenbank te Eindhoven, waarvoor de … Continue reading
De afgelopen dagen is er flink gewerkt aan de RD 208. Als eerste is een overblijfsel uit de jaren ’70 verwijderd; de bevestigingsbeugels van de oude hoofdreservoirleiding. Toen Plan E in de 70’er jaren samen met Plan W o.a. op … Continue reading
Terwijl de RD nog in een toestand verkeert dat de enige elektriciteit via een verlengsnoer naar binnen komt, wordt er achter de schermen druk gewerkt aan de nieuwe stroomkringschema’s van het rijtuig. De hele installatie wordt opnieuw ontworpen en afgestemd op de … Continue reading
In 2008 is de 2275 vanuit Veendam overgebracht naar Zutphen om daar tijdelijk wat onderdelen af te staan aan de Strukton/EurailScout loks VST07-1, VST07-2 en VST07-3 (Berta, José en Anneke) Berta is in 2010 buitendienst gesteld en mede hierdoor kon … Continue reading